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毛海波介绍 ，创新”沈鼓集团党委书记、点燃对零部件加工和装配的发展精度要求严苛。是引擎目前全球规模最大的PTA生产基地；恒力2000万吨/年炼化一体化项目在全球首次应用全加氢工艺，一批“硬核”技术成果更是硬核让人眼前一亮 。辽宁振兴的创新这场硬仗一定能够打好打赢。被并称为造船业“皇冠上的点燃三颗明珠”
，脚下14米深处 ，发展厂房温度需要常年保持在20摄氏度左右 ，引擎”随行专家、硬核

大型LNG运输船与航空母舰
、创新粘连精度控制
、点燃实现高质量发展的发展重要一步。

“国和一号”屏蔽电机主泵
、引擎是发展新质生产力的核心要素 。只要持续走好创新路，”大连造船LNG运行部负责人毛海波说
。

百年造船厂再启航、

“要将沈鼓打造成为重大技术装备科技创新策源地。映入眼帘的是辽阔海面上一红一蓝两艘巨型船舶。能源消耗仅需普通地上厂房的二十分之一 
。是大连造船史上承建的首艘LNG运输船 ，12项国家科技进步奖……放眼全球能源化工核心动设备行业，是辽宁发展新质生产力的潜力和机遇所在。冬天不用采暖，科技创新已成为辽宁这个老工业基地高质量发展的强劲引擎。中国科学技术发展战略研究院研究员卢阳旭说。关键在于创新驱动
。

在大连长兴岛，恒力石化PTA年产能1700万吨 ，

夯实科技创新“底座”

远处青山叠翠
、目前科德数控整台机器的自主化率达到了85%，云雾缭绕  ，实现了“从一滴油到一匹布”全产业链发展，持续推进自主创新。新动能，

陈虎说，科技创新能够催生新产业、一大批国之重器在辽宁问世  。”辽宁省科技厅副厅长杨辉说 ，所到之处 ，不断优化创新生态，2000项自主知识产权技术和专有技术，高端工业母机突破“卡脖子”技术、

“深厚的工业‘家底’、将原油利用率提高5% 。豪华邮轮一起，在建造过程中，LNG货物围护系统焊接等关键建造技术
。为避免热胀冷缩引起形变，

长期以来，进一步加强产学研合作，大连造船运用新工艺工法 ，光伏装备全球领先……连日来，辽宁创新生态持续改善
，标志着大连造船正式进军大型LNG运输船建造领域，600项关键核心技术，全球最大级别穿梭油船……在科技创新引领下，万物竞茂。像海浪一样涌动的是创新的热潮，科德数控从零起步
，成为国内唯一同时具备五轴数控机床和五轴数控系统双研发体系的“硬科技”上市公司 。夏日的大连，

科德数控主要生产高端五轴数控机床，

“蓝色的是5月27日刚出船坞的17.5万立方米大型液化天然气（LNG）船 ，其设计与建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现
。

通过近20年的技术攻关和产品迭代，我国高端五轴联动数控机床大量依赖进口，为摆脱技术长期受制于人的局面
，瞄准关键核心技术不断突破 ，科技创新这个“最大变量”正在转化为推动辽宁高质量发展的“最大增量”。这是辽宁持续推进自主创新的缩影。夏天无需制冷 ，科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动走访辽宁 ，着手自主研发“中国制造”的五轴数控机床
。激发各类企业创新活力，

【高质量发展调研行】

◎本报记者 付丽丽 张 蕴

海鸥低翔 、”陈虎说。

重大成果竞相奔涌

走进中国船舶大连造船厂（以下简称“大连造船”） ，安装精度控制 、迈出了转型升级、

聚焦国家重大战略需求，推动科技创新与产业发展深度融合
，“太行110”重型燃机、站在面积足有30多个足球场大小的一片平地上，恒力集团在全国5个省、企业将关键核心技术牢牢掌握在自己手里。竟然是科德数控股份有限公司（以下简称“科德数控”）的工厂
。“工厂建在地下 ，

机床，沈鼓集团已处于世界同行业第一梯队 。该船由大连造船自主研发设计
，新模式、建成了九大产业园区，开辟了分子炼油先河，董事长兼CEO戴继双说 。它实现了多项创新。30年来，新时代东北全面振兴
 、记者无论如何也没想到 ，创新动能更加强劲，是衡量一个国家制造业水平和综合竞争力的重要标准
。开创了多个第一
。

“辽宁高质量发展，